autoExpert.ca

, Le moteur de la Porsche 911 Carrera GTS 2025 est un nouveau groupe motopropulseur hybride T-Hybrid, combinant un moteur 6 cylindres à plat biturbo de 3,6 litres avec un moteur électrique. Le système total développe 398 kW (532 ch) et un couple combiné de 449 lb-pi (609 Nm). Le moteur électrique, intégré dans la transmission PDK à huit rapports, délivre 110 lb-pi (149 Nm) de couple et permet de récupérer de l'énergie en décélération. , Configuration : 6 cylindres à plat biturbo (Boxer), Cylindrée : 3,6 litres, Technologies : Nouveaux échangeurs thermiques et turbocompresseur, moteur électrique dans la transmission, Puissance : 398 kW (532 ch) au total, Couple : 449 lb-pi (609 Nm) combiné, Moteur électrique : 54 chevaux (40 kW), Batterie : 1,9 kWh, 400 V, positionnée à l'avant pour un équilibre des poids, Transmission : PDK à huit rapports , Points clés :, Hybride légère : La Carrera GTS 2025 est le premier modèle 911 de série à être équipé d'un groupe motopropulseur hybride léger., Nouveau moteur : Le moteur thermique est un nouveau 6 cylindres à plat de 3,6 litres., Turbocompresseur électrique : Un turbo plus gros à entraînement électrique est utilisé, ce qui élimine le délai d'activation et améliore le rendement., Performance : La puissance combinée et le couple du système augmentent de manière significative par rapport aux modèles précédents., Récupération d'énergie : Le moteur électrique récupère de l'énergie lors des phases de décélération pour recharger la batterie.